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    在層疊橡膠軸承滑動軸承大的剪切變形

    由于施工環境的限制,板式橡膠支座的施工十分重要。橡膠止水帶在運輸時,應要避免陽光直射,勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應取直平放,勿加重壓。存放場所最好保持-10-+30,相對濕度40%-80%。橡膠支座以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。為了保持滑板軸承的聚四氟乙烯板表面和不銹鋼板表面的清潔,首先要建立工作環境,保證板式橡膠軸承的正常工作狀態。在施工現場,滑板軸承由于不滑動而產生較大的剪切變形是常見的,這主要是由于滑動摩擦面上有雜質、不光滑或沒有硅脂造成的。為了防止這種現象,在落梁前必須消除上述不利因素。滑板支架施工時,必須按有關規范用沾有丙酮或酒精的棉纖維擦凈摩擦面,并在滑板橡膠支架上的儲油罐內加注規定的硅脂潤滑油。正確的操作可使摩擦系數達到0.03。當水平剪切力大于正壓力的3%時,會發生滑動,從而避免較大的剪切變形。但這里要注意的是,滑板支座在正確安裝后也會有較小的剪切變形,其變形可按以下公式計算。

    高架橋的功率流表示內部和外力做功或結構耗散每單位時間的能量[6]的能力,其被定義為垂直于波傳播方向的單位面積的振動能量[7]。即,當結構作用于諧波力FeJT并產生速度響應VEj(t)時,力的時間平均功率被稱為振動功率流p,其表示如下:功率流不僅考慮物理力和速度,而且考慮兩個物理量之間的相位關系。作為能同時表征振動水平和傳輸方向的物理量,適用于分析不同軸承參數對橋梁抗震性能的影響,克服單一物理量所評估的高架橋縱向潮流不足,推導出城市軌道交通高架橋連續梁橋。墩號為18:21,墩高7.0m,8.2m,7.8m,7.8m,橋墩為固定墩,其余為活動墩。由于梁的縱向剛度比橋墩的抗彎剛度大很多,因此高架橋結構系統上的梁結構可以模擬為剛性體,在縱向橋梁地震激勵作用下,可以將板式橡膠支座模擬為水平彈簧。結構計算模型如圖1所示。對于上述計算模型,橋梁結構的電力模擬導納分析模型如圖2所示,可用于潮流分析。在圖中,諧波激勵力Fi(j)流經橋、支架、墩柱等元件,并通過與電路圖中的電流相似的fo(j)傳遞到地基中,每個元件兩端的物理量速度類似于電路圖中的電壓;Ya、Yb、Yn是梁的質量、梁剛度和阻尼,每個橡膠支座的剛度和阻尼、每個橋墩的質量、剛度和阻尼以及電路圖中的電阻。在式中,m是質量。梁和墩的質量導納可以根據以上公式計算,其可以分別由符號YA、YG、YI、YK、YM表示。

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